در همین هنگام پیستون به پایینترین حد خود آمده و به وسیله حلقه جذبی روغن که به دور همین قطعه تعبیه شده , پیستون لاستیکی روغن را جذب و کلیدی خویش به بالا برده که نیز خویش و هم دیواره سیلندر را روغنکاری میکند . همانگونه که گفتیم انژکتور در واقعیت یک استوانه ریز است که از یک سو به ریل سوخت متصل می باشد و از سوی دیگر به داخل مانیفولد. پیش از این گفتیم پمپ بنزین وظیفه تامین فشار سوخت حتمی به جهت پاشش به تیم موتور را بر عهده دارد. به همین ترتیب انژکتور براساس دستوری که ECU به آن میدهد در روزگار مناسب و به مدت مشخص گشوده شده و سوخت لبریز فشار را به باطن مانیفولد تزریق می‌کند و این سوخت به همپا هوا در مرحله مکش وارد سیلندر میشود. باطن بدنه انژکتور، مسیر باریکی به جهت عبور سوخت وجود داراست که در نقطه نهایی به شکاف مضاعف ریز انتهای انژکتور میرسد. همین سوزن در حالت عادی سوراخ سر انژکتور را میبندد و به همین ترتیب مانع از خروج سوخت مالامال فشار از انژکتور می گردد و سوخت پشت همین سوزن ریز اساسی فشار بالا متوقف میماند. اما پاشش سوخت تهی دست ارتقا فشار میباشد و پمپ بنزین وظیفه این ارتقا فشار را در سیستم بر عهده دارد. انژکتورها به عنوان بخشی از سیستم سوخترسانی، وظیفه پاشش سوخت به درون موتور را بر عهده دارند و از همین نظر میتوان آنها را به سربازهای خط مقدم تشبیه کرد. در حقیقت همین انژکتورها میباشند که در اختیار گرفتن مقدار و زمان پاشش سوخت را بر عهده دارند و حیاتی فرامینی که از ECU خودرو اخذ میکنند کنترل پاشش سوخت را انجام میدهند. سیم پیچها به طور کلی اصلی ورود جریان برق مستقیم مغناطیسی شده و نظیر یک آهنربا عمل می‌کنند و به این ترتیب میتوانند قطعات آهنی را به سمت خویش جذب کنند. همین فنر آنقدر توان دارااست که بتواند انژکتور را پرسرعت ببندد و در عین حال آنقدر قوی نیست که در علیه نیروی مغناطیسی حاصل از سیم پیچ مقاومت نماید و اجازه میدهد انژکتور در زمانه ضروری گشوده شود. در مسیر این لوله یک قطعه ریز فلزی مغناطیسی به شکل استوانه وجود دارد که یک سوزن ریز به انتهای آن متصل میباشد که نقش سوپاپ انژکتور را بازی میکند. بر خلاف موتورهای معمولی که از سیکل احتراق اتو استفاده می نمایند در این موتور سیکل احتراقی از نوع آتکینسون است. همین فشار سوخت ثابت است و سیستم مدیر موتور ماشین متناسب دارای نیاز موتور، دوران گشوده بودن انژکتورها را تغییر میدهد تا از این طرز میزان بنزین تزریق شده به موتور تغییر تحول کند. این‌که چگونه انژکتور می تواند میزان و دوران پاشش سوخت را در اختیار گرفتن نماید را در ادامه باز‌نگری خواهیم کرد البته در این حوزه انژکتور به طور تمام تابع دستوراتی می باشد که از جانب ECU ماشین دریافت میکند. به همین ترتیب انژکتور می تواند در کسری از ثانیه گشوده شده و به سوخت لبریز فشار اذن خروج بدهد و به سرعت هم بسته شود تا از خروج بیدلیل سوخت پرهیز کند. پروسه جریان یافتن سوخت از داخل انژکتور به طور معمول در حد یک‌سری میلی ثانیه می باشد و بایستی این مسیر به سرعت بسته شود. به همین ترتیب سوزن انژکتور از سوراخ انژکتور به دور شده و مسیر ترک خروجی انژکتور باز میشود و سوخت می تواند کلیدی فشار از این ترک جریان پیدا کند. یکی از بهترین سوختهای جایگزین رو میتوان سوخت هیدروژنی نام برد.هیدروژن سوخت مضاعف خطرناکی می باشد ولی اگر بتوان پتانسیل انرژی که در داخل آن وجود دارااست را کنترل و آن را سوق دهی کنیم میتواند یک عدد از بهترن سوخت های جایگزین سوخت های فسیلی باشد. این دستگاه طوری طراحی شده است که در حرکت رو به بالا بر روی روغن می لغزد و در حرکت رو به ذیل آن را خراش می دهد. هنگامیکه ماشین در حرکت می باشد و به هر عاملی راننده از لنت ترمز خودرو به کارگیری کند، سیستم لنت ترمز فعالیت خویش را به جهت متوقف کردن آن آغاز میکند، نیرو وزن خودرو از بر روی چرخهای عقب کاسته میگردد و بر بر روی چرخهای جلو متمرکز میشود. به همین ادله بیشتر اتومبیل های نو برروی دو چرخ جلوی ماشین از دیسکهای ترمز به کار گیری میکنندو در بعضا دیگر از خودروها هر چهار چرخ مجهز به دیسکهای ترمز میباشند دیسک ترمز بهترین مدل سیستم لنت ترمز شناخته شده است. همین انژکتورها از یک سو به ریل سوخت اتومبیل متصلاند و از سوی دیگر به بالای سیلندر و داخل مانیفولد هوا (البته محل همین انژکتورها در موتورهای تزریق مستقیم سوخت متفاوت است). ممکن است هم اینگونه باشد چون از یک نگاه ساده، انژکتور در واقعیت فعالیت خاصی انجام نمیدهد بلکه صرفا یک استوانه کوچک می باشد که یک سر آن رخنه ریزی قرار گرفته و سوخت از این سوراخ کوچک اهمیت فشار به درون مانیفولد هوا تزریق پیستون شاتون میشود. به جهت کسانی که هر مدل نگرانی در گزینه دقیقا چه جایی و همچنین هدایت در گزینه چگونگی به کار گیری از پیستون جک هیدرولیک ، شما شاید می توانید اهمیت ما در برگه وب تماس بگیرید.

ایندکسر