[ad_1]

حداقل 23 نفر کشته و 65 نفر زخمی شدند که روز دوشنبه هنگام فروریختن روگذر در یک خط بلند مترو در مکزیکو سیتی ، یک قطار مسافربری را به کوچه زیر آب غرق کرد و آوارها را به یک جاده شلوغ سقوط داد.

این حادثه حوالی ساعت 22:25 دقیقه در قسمت جنوب شرقی پایتخت در خط 12 مترو اتفاق افتاد ، شعبه ای که مدتهاست مورد شکایت از ساخت و سازهای نامناسب قرار گرفته است.

بازمانده 22 ساله فقط ماریانا را برای روزنامه مکزیکی El Universal شناسایی کرد: “ما صدای بلند مانند رعد و برق را شنیدیم ، و سپس همه چیز فرو ریخت.” “افراد زیادی در آنجا ایستاده و نشسته بودند [train]. … پرواز کردیم و به سقف برخورد کردیم. “

مسافران وحشت زده حدود 15 دقیقه در قطار پیچ خورده حبس شدند تا اینکه کسی پنجره ای را شکست که مسافران داخل اتومبیل مترو ماریانا از طریق آن فرار می کردند ، به روزنامه گفت.

    امدادگران با مجروحان

مجروحان پس از ریزش مسیر مترو مرتفع در مکزیکو سیتی ، بر روی برانکارد حمل می شوند.

(هکتور ویواس / گتی ایماژ)

لحظه تصادف در یک فیلم نمایشی منتشر شده در شبکه های اجتماعی فیلمبرداری شده است. ویدئوی 10 ثانیه ای از تصاویر امنیتی رسمی در مکزیکو سیتی ، در حال فرو ریختن یک پل مترو در خیابان شلوغ Tláhuac ، جایی که ترافیک در میان ابر دود و آوار بود.

کلودیا شین باوم ، شهردار مکزیکوسیتی ، که از محل 70 زخمی شده بود ، 49 نفر در بیمارستان بستری شدند ، که به سرعت به صحنه بی نظمی ، جایی که نیروهای اورژانس قربانیان را از لاشه هواپیما بیرون کشیدند و تلاش کردند تا روگذر فروریخته را ثابت کنند ، گفت: مقامات اطلاعاتی در مورد تعداد قربانیان قطار و تعداد عابر پیاده یا راننده در جاده زیر ارائه ندادند.

شرایط بستری در بیمارستان بلافاصله فراهم نبود. شین باوم گفت حداقل هفت قربانی تحت عمل جراحی بودند.

ساعاتی پس از حادثه ، امدادگران هنوز در حال بیرون آوردن اجساد از محل حادثه بودند.

عوامل اورژانس فرد مصدوم را روی برانکارد می برند.

کارگران اورژانس پس از فروریختن روگذر در مکزیکو سیتی ، یک مصدوم را بر روی برانکارد حمل کردند.

(پدرو پاردو / خبرگزاری فرانسه / گتی ایماژ)

شین باوم به خبرنگاران گفت که با رعد و برق قطار از بالای آن ، یک تیر فلزی که از روی پل بتونی پشتیبانی می کند از کار افتاده است. مشخص نبود چه عواملی باعث عقب رفتن تیر می شود.

شهردار گفت: “تمام تحقیقات برای یافتن علل انجام خواهد شد.” “ما باید منتظر اطلاعات مربوط به تحقیقات باشیم.”

عکس های صحنه نشان داد که تیر فلزی که از مسیرهای برجسته پشتیبانی می کند به کوچه زیر سقوط کرده است. هنوز یک جفت ستون سیمانی که از پل روگذر پشتیبانی می کرد ، که بین دو ایستگاه مترو در خط 12 ، Olivos و Tezonco بود ، دست نخورده بود.

ساعاتی پس از حادثه ، به نظر می رسد که تصاویر نشان می دهد که حداقل یک خودروی مترو به طور نامطلوبی از روی پل هوایی فروریخته معلق است و هنوز مشخص نیست که آیا هنوز در این قطار معلق تلفاتی وجود دارد یا حداقل در یک وسیله نقلیه محبوس شده در جاده.

    برای نجات یافتگان از حوادث به دنبال پرسنل اورژانس بگردید

با نیمه تعلیق قطار ، پرسنل اورژانس در جستجوی بازماندگان حادثه در مکزیکو سیتی هستند.

(هکتور ویواس / گتی ایماژ)

هنگامی که مأموران قصد داشتند یک جرثقیل را برای ایجاد ثبات در صحنه نصب کنند ، مقامات موقتاً حوادث نیمه شب عملیات نجات را متوقف کردند.

بستگان مسافرانی که گمان می رود در قطار بوده اند ، در جستجوی اقوام مفقود شده به محل حادثه و بیمارستان های منطقه شتافته اند.

خط 12 ، همچنین به عنوان خط طلایی شناخته می شود ، در سال 2012 افتتاح شد. جدیدترین خط در سیستم مترو در مکزیکوسیتی بخشی اساسی از شبکه حمل و نقل در یک کلان شهر با بیش از 20 میلیون نفر است. مترو مکزیکو سیتی که از سال 1969 فعالیت خود را آغاز کرد ، یکی از پرترددترین در جهان است که روزانه حدود 4 میلیون مسافر را در شهر منتقل می کند ، هم در شهر و هم در مناطق حومه.

خط 12 ، که شامل هر دو بخش زیرزمینی و مرتفع است ، سال ها مورد شکایت از ساخت و سازهای نامناسب بوده است. این شهر برای بررسی ایمنی و انجام تعمیرات لازم ، قسمت بالایی خط 12 را در سال 2014 متوقف كرد. بیش از یک سال و نیم کل خط افتتاح شد ، اما سوالاتی در مورد ایمنی آن باقی مانده است.

شهردار افتتاح این خط مارسلو ابرارد بود که در حال حاضر وزیر امور خارجه در دولت رئیس جمهور آندرس مانوئل لوپز ابرادور است. به نظر می رسد تصادف روز دوشنبه س questionsالات جدیدی در مورد نقش ابرارد در ساخت خط 12 ایجاد کند.

ابرارد در پیامی توئیتری ، حادثه روز دوشنبه را “فاجعه ای وحشتناک” خواند ، به خانواده قربانیان تسلیت گفت و گفت که وی به طور کامل در دسترس بازرسان است.

به نظر می رسد سقوط روز دوشنبه مرگبارترین سانحه مترو در مکزیکو سیتی از زمان برخورد دو قطار در 20 اکتبر 1975 ، کشته شدن 31 و زخمی شدن 70 نفر است. در اوایل سال جاری ، آتش سوزی ایستگاه مترو در 9 ژانویه منجر به کشته شدن یک نفر و مجروح شدن 29 نفر شد هفته ها سرویس دهی

در مارس 2020 ، تصادف در ایستگاه Takubaya منجر به کشته شدن یک نفر و زخمی شدن 41 نفر شد.

خبرنگار ویژه لیلیانا نیتو دل ریو در تهیه این گزارش مشارکت داشته است.

سربازان مکزیکی برانکارد در دست دارند

سربازان مکزیکی در حالی که منتظر کمک به تلاش های امداد و نجات هستند پس از فروپاشی بخشی از مترو در مکزیک ، برانکارد در دست دارند.

(مارکو اوگارت / آسوشیتدپرس)

نمای هوایی محل سقوط قطار را نشان می دهد

نمای هوایی نیروهای امدادی را در صحنه سقوط قطار در مکزیکو سیتی نشان می دهد.

(پدرو پاردو / خبرگزاری فرانسه / گتی ایماژ)



[ad_2]

منبع: play-news.ir